Alstom, globalny lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, wzmacnia zdolności produkcji taboru kolejowego w Polsce. W ciągu pięciu lat, tj. od 2022 do 2027 roku, realizowane są inwestycje o łącznej wartości 487 mln zł z przeznaczeniem na rozwój zakładów w Chorzowie, Wrocławiu i Nadarzynie. W ostatnich trzech latach przeznaczono już 320 mln zł na rozbudowę infrastruktury dla nowych projektów i modernizację zakładów, w tym uruchomienie nowej linii do spawania aluminium we Wrocławiu, co pozwoliło zakładowi rozszerzyć zdolności produkcyjne, skoncentrowane pierwotnie na taborze z czarnej stali.

Polska Strefa Inwestycji zmieniła krajobraz gospodarczy całego kraju. Od września 2018 r. o ulgę podatkową firmy mogą się ubiegać na terenie całej Polski. Licznik właśnie pokazał, że wydano już ponad 2 tys. decyzji na łączną kwotę ponad 100 mld zł. Firmy zadeklarowały utworzenie minimum 40 645 nowych miejsc pracy.

W czwartym naborze CEF Transport 2024 Komisja Europejska przyznała dofinansowanie pięciu polskim projektom w sumie na ponad 1,9 mld zł. Dotyczą one inwestycji w infrastrukturę drogową, kolejową i portową. Dzięki temu zmodernizowana i usprawniona zostanie polska sieć transportowa.

Rozbudowa systemu sterowania ruchem, park zdrojowy, ogród sztuki, baseny mineralne, a może biurowiec...

Minister Kultury i Dziedzictwa Narodowego przyznał dotacje w ramach programu "Ochrona zabytków", któ...

Jeden z największych deweloperów działających w Polsce - Robyg S.A. planuje kolejną nową, dużą inwestycję w stolicy. Spółka zależna Robyg 26 sp. z o.o. złożyła do urzędu m.st. Warszawy oficjalny wniosek o ustalenie lokalizacji inwestycji mieszkaniowej w trybie specustawy na terenie Wilanowa. Projekt zlokalizowany w rejonie ulicy Adama Branickiego zakłada budowę trzech budynków wielorodzinnych z lokalami usługowymi w parterach oraz realizację licznych obiektów infrastruktury publicznej. W ramach tego przedsięwzięcia deweloper sfinansuje powstanie Młodzieżowego Domu Kultury z salą widowiskową, dróg publicznych oraz dwóch parków.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały o przesunięciu terminu zakończenia budowy tunelu średnicowego w Łodzi o co najmniej rok. Pierwotny harmonogram przewidywał ukończenie prac w czerwcu 2026 roku, jednak obecne szacunki wskazują na najwcześniejszy możliwy termin finalizacji w 2027 roku. Dodatkowo inwestor nie wyklucza konieczności wyburzenia części budynków znajdujących się w strefie oddziaływania tunelu.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały niedawno o przesunięciu terminu zakończenia budowy tunelu średnicowego w Łodzi o co najmniej rok. Pierwotny harmonogram przewidywał ukończenie prac w czerwcu 2026 roku, jednak obecne szacunki wskazują na najwcześniejszy możliwy termin finalizacji w 2027 roku. Dodatkowo inwestor nie wyklucza konieczności wyburzenia części budynków znajdujących się w strefie oddziaływania tunelu.

Kolej bliżej mieszkańców aglomeracji wrocławskiej. Budowa nowego przystanku Wilkszyn na dolnośląskim odcinku Nadodrzanki oraz rozszerzenie i dostosowanie stacji Miękinia na linii Wrocław – Legnica do potrzeb wszystkich podróżnych do korzystania z kolei. W czwartek 19 lutego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapowiedziały realizację inwestycji, które będą sporymi ułatwieniami dla mieszkańców aglomeracji wrocławskiej.

Większa ochrona terenów zielonych, nowe rozwiązania wzmacniające współpracę samorządów i stabilne finansowanie mieszkalnictwa społecznego, rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej - to tylko niektóre efekty działań prowadzonych w 2025 roku w ramach Krajowej Polityki Miejskiej 2030. Rada Ministrów przyjęła informację podsumowującą postępy we wdrażaniu tego dokumentu.

To jedna z największych w ostatnim czasie metamorfoz kamienic w Łodzi. Spektakularna inwestycja na rogu Wschodniej i Pomorskiej możliwa była dzięki współpracy prywatnego inwestora – firmy UNIQUM – Łódzkiego Wojewódzkiego Konserwatora Ochrony Zabytków oraz Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego.

Na projekty transgraniczne w tym naborze jest 4,7 mln euro. Pieniądze zostaną przeznaczone na inicjatywy z zakresu innowacji, ochrony klimatu, różnorodności biologicznej, edukacji, kultury oraz zrównoważonej turystyki. Nabór potrwa do 31 sierpnia 2026 r.

Tunel pod ul. Marszałkowską przechodzi definitywnie do historii. Po jego niedawnym zamknięciu w czwartek 25 lipca rozpoczęło się zasypywanie podziemnej przeprawy. To pierwszy krok ku przebudowie kwartału Złota/Zgoda, który już za dwa lata zmieni się nie do poznania. Likwidacja tunelu pozwoli także na połączenie przyszłego skweru z powstającym tuż obok placem Centralnym.

W stolicy, na Woli postępują prace nad nową siedzibą Muzeum Getta Warszawskiego. Inwestycja, realizowana pod nazwą „Renowacja i rozbudowa zabytkowych budynków dawnego Szpitala Dziecięcego Bersohnów i Baumanów przy ul. Siennej 60 / Śliskiej 51 w Warszawie wraz z ich adaptacją na cele wystawiennicze i edukacyjne oraz realizacja Mediateki – części wystawy stałej Muzeum Getta Warszawskiego”, osiąga kolejne kamienie milowe.

W stolicy, na Woli postępują prace nad nową siedzibą Muzeum Getta Warszawskiego. Inwestycja, realizowana pod nazwą „Renowacja i rozbudowa zabytkowych budynków dawnego Szpitala Dziecięcego Bersohnów i Baumanów przy ul. Siennej 60 / Śliskiej 51 w Warszawie wraz z ich adaptacją na cele wystawiennicze i edukacyjne oraz realizacja Mediateki – części wystawy stałej Muzeum Getta Warszawskiego”, osiąga kolejne kamienie milowe.

Przy ulicy Jasielskiej na poznańskich Podolanach trwają prace związane z 8. budynkiem osiedla Reduta...

Ministra Marta Cienkowska przedstawiła priorytety Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego. Na konferencji prasowej 21 sierpnia 2025 r. zapowiedziano m.in. przyspieszenie prac nad odbudową Pałacu Saskiego. Cztery lata po przyjęciu przez Sejm ustawy o odtworzeniu zachodniej pierzei placu Piłsudskiego, Ministerstwo Kultury rozpoczyna prace nad odbudową Pałacu Saskiego, pałacu Brühla oraz trzech kamienic od strony ulicy Królewskiej. To historyczne przedsięwzięcie ma kosztować około 2,5 mld zł.